Негизги өзгөчөлүктөр
Жогорку күчтүү жүк көтөрүү + так тууралоо + бургулоосуз орнотуу, өзгөчө жолдон куткаруу үчүн иштелип чыккан. Иштин оор шарттарында коопсуздук үчүн лебедканы алдыңкы бамперге/рамкага бекем бекитет. Жашыруун/ачык монтаждоо варианттарын колдогон негизги катуу жолсуз унаалар/пикаптар менен шайкеш келет.
Негизги позициялоо
Жолдон куткаруунун негизги компоненти катары, ал сүйрөө/өзүн-өзү куткаруу учурунда лебедкалардын жылышына жана деформациясына жол бербөө үчүн туруктуу монтаждык базаны камсыздайт, унаанын корпусун жана персоналдын коопсуздугун коргойт.8,000–18,000 фунттук негизги лебедкалар менен шайкеш келет, синтетикалык лебедка аркандары/болот кабелдери менен иштейт жана коргоо жана ыңгайлуулук үчүн жашыруун (алдыңкы бампердин ичинде) же ачык монтажды колдойт. Сырткы жана шайкештик
Алдыңкы бамперге жана рамкага эң сонун туура келген лоток/кронштейн түзүмү, кабелдин унаанын корпусуна сүрүлүүсүн болтурбоо үчүн алдын ала сакталган аркан жетектөөчү тешиктери / чектөө уячалары.Форд Рейнджер, Улуу Уол Пао, Раптор, Бронко сыяктуу катуу жолсуз унаалар/пикаптар менен шайкеш келген жана Кайфэйруи Циюан/Хеннесси стилиндеги алдыңкы бамперлер менен кынтыксыз шайкеш келген так алдын ала иштетилген монтаждоо позициялары.Алкак өзгөртүүсүз баштапкы унаа монтаждоо тешиктерине туура келет; ACC/радар/камера оригиналдуу унаа функцияларына эч кандай таасири жок көпчүлүк моделдер үчүн сакталышы мүмкүн. Материалдык жана кол өнөрчүлүк
Негизги корпусу 8 мм+ марганец болоттон/жогорку эритме пластинкасынан жасалган, жеңил версиялары Al-Mg эритмесинде жетишерлик чыңалуу/буралма күч, оор жолсуз/куткаруу операцияларына ылайыктуу.Бир бөлүктөн жасалган ширетүү + пилинг фосфаттоо + жогорку температурадагы порошок каптоо өтө бекемдик, коррозияга туруктуулук жана дат басып алуунун алдын алуу үчүн, чөлдөр, гоби жана тропикалык токойлор сыяктуу катаал чөйрөлөр үчүн идеалдуу.Чектери жок тактык менен иштетилген калыптар; монтаждоо позициялары туруктуу орнотууну жана коопсуз колдонууну камсыз кылуу үчүн баштапкы унаага/алдынкы бамперге эң сонун туура келет. Негизги функциялар
Жогорку күчтүү жүк көтөрүү: Рейтингдик жүк 8,000–18,000 фунтту камтыйт, кооптонбой куткаруу үчүн көпчүлүк жолсуз лебедкалар менен шайкеш келет.Туруктуу коргоо: Лонка/кронштейн алкакты/алдынкы бамперди коргоо үчүн лебедканы тартуу күчүн таркатып, жергиликтүү стресстин концентрациясынан келип чыккан деформациядан сактайт.Оңой орнотуу: Бургулоосуз орнотуу менен оригиналдуу унаа монтаждоо тешиктери үчүн иштелип чыккан, эч кандай кадрды кесүү / ширетүүнү талап кылбайт, унаанын тулку түзүлүшүнүн бүтүндүгүн сактайт.Ийкемдүү кеңейүү: Аркан багыттоочу/зымсыз алыстан башкаруу үчүн алдын ала сакталган орнотуу позициялары; кээ бир моделдер үчүн жашыруун дизайн алдыңкы бампердин сырткы көрүнүшүнө жана өтүшүнө таасир этпейт.Универсалдуу шайкештик: Келечекте оңой жаңыртуулар үчүн жогорку универсалдуу лебедка болттарынын негизги үлгүлөрүнө (мисалы, стандарттуу 10"×4,5" болт үлгүсүнө) туура келет. Шайкештик & Орнотуу
Шайкеш моделдер: Форд Рейнджер Wildtrak/Raptor, Bronco, Great Wall Pao/Huopao, JMC DADAo, Toyota Tundra, Ram, анын ичинде Hardcore off-road унаалар / пикаптар, ж.б.Орнотуу ыкмасы: Болттордун толук комплекти менен оригиналдуу унаа монтаждоо тешиктерине бекитилет; лебедка бекем орнотулганын камсыз кылуу үчүн ыйгарым укуктуу устаканаларда кесипкөй орнотуу сунушталат.
Жогорку күчтүү жүк көтөрүү, так туура жана бургулоосуз орнотуу. Жолдон куткаруу үчүн гана иштелип чыккан, экстремалдуу иштөө шарттарында коопсуздук үчүн лебедканы алдыңкы бамперге/рамкага бекем бекитет. Жашыруун жана ачык монтаждоо варианттарын колдогон негизги катуу жолсуз унаалар жана пикаптар менен шайкеш келет.